竞争激烈

　　便利店行业竞争愈发激烈，高效的物流配送显然是是助力便利店企业在竞争中获胜的利器。了解自身物流配送需求，选择合理的物流配送模式，探索具有现实意义的“共同配送”新模式，是让便利店物流配送做到“低成本、高效率”的好方法。

　　随着便利店行业竞争日趋激烈，人们开始意识到，这场角逐不单是一场创新经营理念、革新经营形式、升级消费体验的前台竞争，更是高效物流配送这一后台实力的较量。

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　　目前主要的配送模式

　　连锁便利店的经营特点决定了商品需求是小批量、多批次的，商品种类繁多，需要在有限的空间陈列更多品种，相应的物流运作具有配送要求多样化、配送管理复杂、配送时间多元化、配送成本不确定性等特征。根据提供配送服务的主体不同，一般可将便利店物流配送模式分为自营配送、供应商配送、第三方物流配送等类型。

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　　合理选择配送模式

　　便利店企业，特别是连锁品牌便利店企业选择物流配送模式，主要根据自身的业务发展阶段、发展战略、资金实力、便利店选址、数量、规模和结构等综合选择，主要考虑成本，服务，商品和企业等因素。

　　总的来看，便利店企业对于物流配送模式的选择和应用，无需拘泥于某一种，可以根据自身业务发展混合使用不同类型的物流配送模式。

　　对于已经别具规模的便利店企业来说，在门店集中区域自建物流配送中心，实现物流配送的集约化，能够创造出更大的价值;而在跨区域发展过程中，对尚未形成规模的地区可选择第三方物流配送模式。

　　对于区域型便利店企业来讲，规模尚未形成，还需将更多精力投入到主营业务，以第三方物流配送模式为主比较合理，这样能够在低成本的条件下应用到专业化物流配送。

　　对于规模较小的便利店企业，目前还大都依赖传统经销商或者批发商物流配送，物流配送成本高、上下游信息脱节、配送覆盖范围有限、商品不够丰富。在一定区域内，联合同类企业，协同共享，由专业的第三方物流公司对各个门店进行共同配送不失为好的选择。

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　　探索“共同配送”模式

　　便利店物流配送模式实际也在发展变化，除了以上几种，还有一些地方在探索全新的“共同配送”模式。

　　“共同配送”的形式很多样，并且与第三方物流配送模式有相似之处，即都借助第三方而非自建或供货商的力量完成配送任务。但与之不同的是，”共同配送“模式是同一家专业的物流公司对某一区域内的便利店企业提供重新分装、集中配送等服务，这样通过提高车辆满载率，提高效率、降低成本，就可以达到减少机动车交通量和污染物排放的目的，这种“共同配送”模式更具现实意义。

　　近年来，“共同配送”模式得到了国家政府部门的支持。2月1日，商务部办公厅发布“关于复制推广城市共同配送试点经验的通知”，16条典型经验中就包括“商圈便利店共同配送模式”，并列举了便利店共同配送模式在部分城市推广的情况。

　　经过各地探索和实践，“共同配送”的积极意义得到彰显。对于便利店等零售企业而言，这种模式可以大幅提高物流作业效率，降低企业营运成本，可以使企业集中精力经营核心业务，实现社会物流资源的共享和有效利用。同时，也利于构建社会化的仓配网络，从而提高社会配送体系的运营效率，提高全体物流行业的资源利用率。

　　总而言之，在未来“共同配送”将会有很大的发展前景，在市场需求与目前存在的模式发生矛盾后，“共同配送”势将替代固有模式成为受便利店欢迎的一种更便捷的方式。